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橫州大橋是廣西南寧至玉林高速公路橫州段引線的重要工程,橫州大橋全長888m,主橋為跨徑400m的單跨雙鉸鋼箱梁懸索橋,橋面寬度41m,雙向六車道,是目前廣西少有的公路懸索橋。廣西交航工程技術有限公司及云南云路工程檢測有限公司負責該橋的施工監控及成橋荷載試驗。
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嚴謹試驗,確保橋梁通車安全
根據建設單位驗收及通車安排,我司荷載試驗自準備工作到試驗結束共歷時五天圓滿完成。該靜載試驗選用27臺34噸重的試驗加載車,通過荷載試驗驗證大橋的實際承載能力,意味著大橋進入到全面的交付驗收階段。2024年1月3日凌晨,廣西交航工程技術有限公司圓滿完成該橋成橋荷載試驗。
荷載試驗前安全技術交底
大橋荷載試驗分為靜載試驗及動載試驗,具有技術復雜、檢測參數多、加載噸位大等特點。試驗人員通過對大橋的主纜、索塔、鋼箱梁、錨碇等四大系統關鍵截面的變形、應力及吊桿索力等參數進行檢測,與理論計算結果進行比對分析,了解大橋成橋狀態在荷載作用下的實際工作狀態,為“空中巨龍”的順利建成通車提供客觀公正的依據。
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試驗現場
本次荷載試驗采用分工況逐級加載,在最不利試驗工況時,橋面布置了27臺加載車,通過對橫州大橋的主纜、主塔、主梁等系統關鍵截面的變形、應力等參數的檢測,確定荷載試驗結果。
侯攀副總經理現場安排工作
荷載試驗夜間加載視頻
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荷載試驗圓滿完成
為保證大橋荷載試驗順利進行,廣西交航高度重視,公司召開專題會議,研究、討論、敲定荷載試驗方案,公司動員橋隧所、道路所、質安部、綜合部等部門共同參與,全力配合完成試驗。公司侯攀副總經理提前幾天進駐現場,進行各項詳細安排及技術交底工作,公司周河董事長、副總經理文韜、副總經理何曼君親臨現場,做好現場協調配合及后勤準備工作,確保荷載試驗工作順利圓滿完成。
本次荷載試驗從方案制定到現場檢測、工作協調得到了建設單位、施工單位、監理單位的全力配合,建設單位及監理單位積極參與了荷載試驗方案的制定及各項工作的調度。
與監理單位交流試驗方案
現場工作人員合照
橫州大橋項目建成通車后將成為打通郁江南北的重要交通樞紐,切實解決橫州市人民兩岸出行難問題,便利沿線群眾的生產生活,為帶動沿線經濟社會發展,助力鄉村振興提供交通支撐。
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